Разработана первая отечественная серийная гировертикаль «Шар» на основе гироскопа с газовой опорой стального сферического ротора.
Начались поставки гирокомпасов и гировертикалей на военные корабли.
Переданы ВМФ ПУС корабельной артиллерии главного калибра линкоров «Марат», «Парижская Коммуна», «Октябрьская революция», крейсера «Красный Кавказ», миноносца «Калинин».
Великая Отечественная война.
Завод начал выпускать продукцию для фронта и обеспечивал эксплуатацию и ремонт ранее поставленной на корабли техники.
Часть завода была эвакуирована в Москву, где было создано СКБ судостроительной промышленности (главный инженер – С.Ф. Фармаковский), часть – в Свердловск, ставший местом создания Завода точной механики.
За создание первой отечественной гировертикали «Шар» коллектив специалистов ВМЧ во главе с Н.Н. Остряковым получил Сталинскую (позднее названную Государственной) премию.
Создан первый отечественный серийный малый гирокомпас «Гиря» для использования на кораблях ВМФ и на гражданских судах.
